JR東海 車掌ドア操作 ムーンライトながら 185系

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • ムーンライトながらの車掌は、
    熱海駅と豊橋駅で交代があります

Комментарии • 15

  • @user-mp1rb3cg5n
    @user-mp1rb3cg5n 5 лет назад +9

    「ドアホームオーライ」でJR東海好きになった気がする。

  • @user-qe1gt2ke2y
    @user-qe1gt2ke2y 5 лет назад +5

    今年一年本当にお疲れ様です🙇
    来年が貴方にとって良いお年になるよう祈っています🙏
    楽しい鉄道動画これからも期待しています👍これからも頑張って下さい💪寒いのでくれぐれも体調管理には気を付けて下さい🙏

  • @user-qe1gt2ke2y
    @user-qe1gt2ke2y 5 лет назад +8

    しかし185系電車ってまだまだ現役で頑張っているねぇ〜!ドアの開閉音に車掌さんの笛を吹くシーンも今では珍しくなったし…
    もっともデビュー当時は普通電車や急行電車で引退間近の153系と連結され運転されていたけどね…
    それが今も現役なのは驚きだねぇ〜

  • @ChuoLocalE231
    @ChuoLocalE231 5 лет назад +6

    185系とドアホームオーライの相性めちゃくちゃいいですね!!

  • @anotherworld2464
    @anotherworld2464 5 лет назад +11

    静岡駅ですか…?

  • @user-os9nf8lb6m
    @user-os9nf8lb6m 5 лет назад +8

    185系廃車でムーンライトながら廃止説、
    E257系でかろうじて残る説、
    E233系東海道線車両で運用説、
    JR東海の313系説、
    ご意見ご感想をお願いします、

    • @user-fc7wd7wn6z
      @user-fc7wd7wn6z 5 лет назад +2

      E257系で残ると思います❕
      E257系は特急踊り子号の運用に入るので。
      0番代と500番台を併結して15両にするのかな?
      ムーンライト信州は廃止されるかもですね、
      E233系はロングシートが多いので運用につかないと思います。
      313系はJR東海車なので可能性は低いですね。
      あくまでも予想なのでなんとも言えないんですが...

    • @user-dt1zh1is2u
      @user-dt1zh1is2u 5 лет назад +11

      廃止に1票

    • @user-jx8uy3nk2e
      @user-jx8uy3nk2e 5 лет назад +4

      E233は逆に面白いかも。あんなじゃ寝れないって声あるけど、京浜東北線で爆睡して乗り過ごして大宮で起こされるオッサンとか、埼京線の川越線川越行でてっぺん越えて乗り過ごして、川越線に入ってしまい指扇あたりで折り返す電車がない事に愕然とするオッサンとか結構いる。(笑)

    • @user-xl2fs9nw5n
      @user-xl2fs9nw5n 5 лет назад +2

      373復活説とかどうですかね?

    • @user-uy1mh3ml4j
      @user-uy1mh3ml4j 5 лет назад +3

      E233だったらグリーン車座席争奪戦が起こりそうですね

  • @FuturezoneMarinedream
    @FuturezoneMarinedream 5 лет назад +12

    JR東もこのようにやって欲しいな~